節(jié)約一分不嫌少，奢侈一分就是多。

　　不知不覺，今天迎來了檢修的第四天，原定于一周的檢修提前了兩天，為了提高檢修進度，從早上七點半的早點評改到了早上七點，中午更是沒有休息，在本裝置吃完飯就開始加班加點的干活。各班組成員同心協(xié)力，高質量、高標準、保質保量的完成檢修任務。

　　今天的檢修任務是:鹽水閥門的更換。

　　鹽水閥門閥芯漏，閥門壞，裝置安排我們班換了新的閥門，在換完閥門清理工具時，聽見大班長馬榮安排張學智把舊的閥門放置庫房并且歸類，我很好奇，為什么不直接扔掉呢?還這么麻煩。他語重心長的告訴我們：這些舊閥門的部分配件還可以用的上。我這才恍然大悟，由于車間設備配件較多，時常維護更新，對于更換下來的配件，可以進行優(yōu)化整合再次利用，達到利用的效果。比如: 有的是閥芯壞了，有的是壓蓋壞了，在卸閥門時把壞掉的閥芯去掉，把能用的零件用到別的閥門上。這個樣，幾個廢件就能組成一個新配件，可以繼續(xù)利用。

　　其實，車間經(jīng)常日常維護，設備維修，所用原材料諸如螺絲帽、螺絲桿、焊條…… 每次檢修設備都有所剩余，對于這些剩余的原材料我們會及時回收、歸類、儲藏，以便下次再利用，一改往日的隨用隨丟，隨丟隨棄的浪費毛病，形成節(jié)儉的好習慣。有些小配件還可以以舊創(chuàng)新，進行重新使用。例如，蒸汽閥門的手輪經(jīng)�；�絲現(xiàn)象，以前，就是進行整個閥門的更換，可以利用焊條把手輪焊接到閥桿上，這樣就解決了滑絲的現(xiàn)象，又增加了閥門的使用壽命。這樣的小小創(chuàng)新，也是節(jié)能降耗的有效辦法。

　　本次檢修項目作業(yè)面廣、任務重、時間緊、參檢隊伍人員素質參差不齊，難度不言而喻，為打好這場檢修攻堅戰(zhàn)，我們的員工迎難而上，接受一次又一次的考驗，安全員謝寧波是90后青年，別看他年紀不大，但性格穩(wěn)重，做起事來讓人一百個放心。為了安全檢修，他挑起重任，一邊負責安排備件現(xiàn)場堆放事宜以防傷著他人，一邊還要指導協(xié)調班組互相配合。他會再三詢問動火作業(yè)手續(xù)是否齊全，勞護用品穿戴是否規(guī)范，高空作業(yè)安全帶是否系牢，雖然現(xiàn)場早有當班崗位工現(xiàn)場監(jiān)護，但他仍不放心，一大早來到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)班組人手不夠時，二話不說就加入戰(zhàn)斗，在現(xiàn)場跑上跑下全程進行“跟蹤”。

　　干燥塔消漏，管線漏點消除，設備安裝焊花四濺…他們堅守在檢修一線，揮汗如雨，用實干、激情和責任書寫著檢修路上的奮進故事，譜寫著一曲保生產(chǎn)的奉獻敬業(yè)之歌。